

AMPLIAR RECULL DE PREMSA
Rañé fa una crida a la tranquil·litat en la negociació de Seat
El conseller de Treball i Indústria, Josep Maria Rañé, va reconèixer ahir que les posicions de la direcció de Seat i dels sindicats en la negociació per fer front a l'excedent de 1.400 treballadors estan "molt allunyades" i ha demanat tranquil·litat perquè les parts segueixin dialogant. "L'experiència en les negociacions a Seat no ens ha de fer pensar que pel fet que ara per ara estiguin allunyats, no hi hagi possibilitats d'un acord", va assenyalar el conseller.
Davant el descens de la producció d'aquest any i les previsions del 2006, la direcció de Seat ha proposat una reducció del 10% de la jornada i el sou a la totalitat de la plantilla -unes 16.000 persones- per fer front a l'excedent xifrat en 1.400 treballadors, cosa que rebutgen els sindicats UGT, CCOO i CGT. Rañé va remarcar que el seu departament "seguirà molt de prop" el procés negociador i va afegir que "hem de resistir tots la temptació de parlar en excés dels problemes de Seat i deixar que siguin els representants dels treballadors i de l'empresa els que avancin en el procés de negociació".
Impacte al sector
Respecte a l'impacte que tindrà el descens de la producció previst a Seat en el sector, Rañé va subratllar que "cap" de les empreses auxiliars treballa en exclusiva per a aquesta marca. "De riscos n'hi ha, però convé avaluar-los i no paralitzar-se", va dir.
Davant el descens de la producció d'aquest any i les previsions del 2006, la direcció de Seat ha proposat una reducció del 10% de la jornada i el sou a la totalitat de la plantilla -unes 16.000 persones- per fer front a l'excedent xifrat en 1.400 treballadors, cosa que rebutgen els sindicats UGT, CCOO i CGT. Rañé va remarcar que el seu departament "seguirà molt de prop" el procés negociador i va afegir que "hem de resistir tots la temptació de parlar en excés dels problemes de Seat i deixar que siguin els representants dels treballadors i de l'empresa els que avancin en el procés de negociació".
Impacte al sector
Respecte a l'impacte que tindrà el descens de la producció previst a Seat en el sector, Rañé va subratllar que "cap" de les empreses auxiliars treballa en exclusiva per a aquesta marca. "De riscos n'hi ha, però convé avaluar-los i no paralitzar-se", va dir.
31-10-2005
Avui
Ponències definitives 5è Congrés
5è Congrés
Sindicat independentista
A la xarxa
Internacional
Opinió
Informatiu

Agenda
Enllaços interns
Enllaços recomanats




Intersindical-CSC · Carrer de Calàbria, 166, baixos· 08015 Barcelona · Tel. 934813660
























